Поиск
  • iveloexpert

Sturmey Archer: Хорошая, плохая,привередливая?!

Пост обновлен 21 янв. 2020 г.


Реклама  Sturmey Archer - фото

Шелдон Браун написал о качестве планетарных втулок:

В любом случае, качество тайваньской продукции от SunRace / Sturmey-Archer до сих пор было превосходным, как правило, лучше, чем качество поздней английской продукции. Выбор многоскоростных узлов Sturmey-Archer значительно шире, чем у англичан. Некоторые люди не верят, что тайванцы могут делать вещи лучше, чем это делали британцы, но нет фактической основы для этой веры, и во многих случаях это отношение может быть связано с расизмом.

Тайваньские городские велосипеды и велосипедные компоненты, как правило, хорошего качества, но, как ясно показывают наблюдения Шелдона о более раннем английском производстве, проблемы с втулками Sturmey-Archer не являются чем-то новым. Проблемы также возникали с планетарками от Shimano и SRAM. Таким образом, не шокирует обнаружение проблем со Sturmey-Archer на Тайване. Проблемы возникают из-за особенностей проектирования, основанных на маркетинге, но эти проблемы решаются Sturmey-Archer под управлением SunRace.

Наименьшие проблемы с трехскоростными планетарками. Вообще говоря, их конструкции самые стабильные, и запасные части можно приобрести либо у Sturmey-Archer, либо для классического трехскоростного AW, у поставщиков вторичного рынка, таких как Harris Cyclery. SJS Cycles и Oldbiketrader в Великобритании поддерживают запасы снятых с производства узлов и деталей Sturmey-Archer а Aaron's Bicycle Repair в Сиэтле, штат Вашингтон, США есть старые и новые запчасти. Полные списки деталей и сведения о восстановлении узлов с оригинальной модели 1902 года до 2000 года доступны на веб-сайте Sturmey-Archer Heritage.

Шелдон пишет следующее:

С другой стороны, текущий ассортимент втулок никогда не был таким большим, как сейчас. Традиционные достоинства тормозных узлов все еще присутствуют, и если бы я сейчас выбрал комплект колес для надежного городского велосипеда, они, вероятно, имели бы в себе ступицы SA. Тормозные ступицы (в отличие от роллерных тормозов Shimano) IGH, по крайней мере, хорошо работают. Несмотря на на свою древность и уязвимость от ударов цепочка переключателя является самым простым и лучшим способом управления 3-скоростной ступицей ИМХО.

На 3-ступенчатой ​​и 5-ступенчатой ​​ступицах установлена ​​«пластина привода собачки», что является распространенным источником проблем. Пластина либо ломается, либо отсоединяется от водила, на котором она сидит. Если вы переключаетесь под нагрузкой, то этот сбой происходит быстрее. Если вы катите велосипед задом наперед, слегка прижав ногу к педали, я думаю, вы можете мгновенно повредить ступицу. Сама часть не дорогая, но довольно неприятная ситуация..

Эти ступицы имеют конструктивные особенности, которые создают большее сопротивление при вращении педалей, чем необходимо, аналогично пружине сопротивления в тормозе барабана. В некоторых случаях можно уменьшить эти потери с помощью простых модификаций, но не всегда.